扇形車庫 /東南亞唯一的火車頭旅館，位於彰化市彰美路旁， 是全國僅存的火車庫，蒸汽機車( 火車頭 )於完成懷舊之旅後， 進駐彰化扇形車庫，讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。 ... 台鐵彰化機務段動力車庫興建於民國１１年 ， 軌道由車庫外展如一面 扇子， 又稱扇形車庫。 彰化［扇形車庫］是不僅是全國僅存，同時在蒸汽機車CK -１０１、CK-１２４及DT ... 目前全世界只剩彰化的扇形車庫仍在使用中 ， 所以在這可看到許多鐵道 迷前來此朝聖拍照 ， 但因這兒即將在民國(９８)年四月前停止維修 營運，未來將會規劃成鐵道博物館做成靜態的展示 。
地 址：彰 化 市 彰 美 路 一 段 一 號 電 話：（０４）７２４－４５３７
傳 真：（０４）７２６－６２４１
門 票：免 費 參 觀
開放時間：每天上午８：００～下午１７：００ （必須任何證件在警衛室窗口登記）
交通資訊：由彰化交流道下，接台１９線(中華西路)、中正路和三 民路，轉民生地下道
上來迴轉彰美路一段即可到達彰化扇形車庫。
［扇形車庫］停放的ＣＫ１０１蒸汽機車於民國六年製造，六十八年六月
鐵路電氣化後停止使用，後經台北機廠經七個月整修。
［扇形車庫］位於彰化市彰美路旁，進入機務段大門先看到台鐵人員利用
廢鐵自製的機器人，別具特色， 都會看到機器人而目不轉睛。
［扇形車庫］免費開放觀光，館內有各種台灣鐵道的歷史介紹， 喜歡鐵道
文化的火車迷，絕對不可錯過的景點。
彰化［扇形車庫］亦是日治時期所遺留下重要建設之一。
［扇形車庫］與蒸汽火車基本資料 ，地 址： 彰化縣彰化市彰美路一段１號
。
開館日期 規劃中 建物描述 西元一九二二年，日據時代興建的彰化火車站，
耗資當時幣值達九千 元，台中火車站當時的造價為四萬二千元，但彰化機務
段［扇形車庫］的 造價則達七萬多元。
西元一九二二年，日據時代興建的彰化火車站，耗資當時幣值達九千 元，
台中火車站當時的造價為四萬二千元，但彰化機務段［扇形車庫］的 造價則
達七萬多元。
在 控 制 火 車 停 放 在 幾 號 車 庫 的 扇 形 旋 轉 機 台 。
[ 扇 形 車 庫 ］ 的 一 處 觀 景 台 。
[扇形車庫]轉盤救險吊車、柴電機車等， 還有日據時代製造的蒸汽機車，
彰化縣府全力保存整修的［扇形車庫］，成為彰化最重要的文化旅遊景點 。
［扇形車庫］建於民國十一年時，為一個半圓弧狀的車庫， 它一共有十二個
股道，中間設有一個轉車台，四周有呈放射狀的鐵道 向車庫內及停放線發
散出去。
［扇形車庫］建於民國１１年(西元１９２２年 )已有七十年的歷史，位於
彰化市彰美路一段一號，緊鄰著民生地下道。
［扇形車庫］打造成為台灣最具特色的鐵道文化中心， 並進一步規劃成為
國家鐵道博物館。［扇形車庫］是舊時火車機車頭的保養場，因它的建築
的形狀像一把打開 的摺扇而得名。
［扇形車庫］最大的特點，是由１２個軌道及１個３６０度的轉向盤所構 成。
彰化［扇形車庫］建於１９２２年(民國１１年)，主要作為火車頭的維 修、保
養、調度及緊急搶救等任務，在2001年時選為彰化縣定古 蹟，並於2005年
6月開放參觀，成為彰化一個很熱門的遊憩據點 。
１９９８年鐵路節復駛成功，為台鐵第一輛復駛成功的蒸汽機車， 同年八
月至九月完成［台鐵蒸汽機車復駛之蒸汽車環島懷舊之 旅］，再進駐彰化機
務段與［扇形車庫］形成相互輝映。
全國僅存的「彰化扇形車庫」，因軌道由車庫外展如一面扇子， 因而得名。
「扇形車庫」位於彰化市彰美路旁，進入機務段大門先看到台鐵人員 利用廢
鐵自製的兩具機器人，別有特色。 在進入彰化機務段後，可看到機務人員忙
著保養和維修火車頭， 如扇形的鐵軌透過轉盤移 。
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