扇形車庫 /東南亞唯一的火車頭旅館,位於彰化市彰美路旁, 是全國僅存的火車庫,蒸汽機車( 火車頭 )於完成懷舊之旅後, 進駐彰化扇形車庫,讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。 ... 台鐵彰化機務段動力車庫興建於民國11年 , 軌道由車庫外展如一面 扇子, 又稱扇形車庫。 彰化[扇形車庫]是不僅是全國僅存,同時在蒸汽機車CK -101、CK-124及DT ... 目前全世界只剩彰化的扇形車庫仍在使用中 , 所以在這可看到許多鐵道 迷前來此朝聖拍照 , 但因這兒即將在民國(98)年四月前停止維修 營運,未來將會規劃成鐵道博物館做成靜態的展示 。

地  址:彰  化  市  彰  美  路  一  段  一  號      電 話:(04)724-4537

傳  真:(04)726-6241

門  票:免  費  參  觀

開放時間:每天上午8:00~下午17:00 (必須任何證件在警衛室窗口登記) 

交通資訊:由彰化交流道下,接台19線(中華西路)、中正路和三 民路,轉民生地下道

     上來迴轉彰美路一段即可到達彰化扇形車庫

[扇形車庫]停放的CK101蒸汽機車於民國六年製造,六十八年六月

鐵路電氣化後停止使用,後經台北機廠經七個月整修。

 

[扇形車庫]位於彰化市彰美路旁,進入機務段大門先看到台鐵人員利用

廢鐵自製的機器人,別具特色, 都會看到機器人而目不轉睛。

 

[扇形車庫]免費開放觀光,館內有各種台灣鐵道的歷史介紹, 喜歡鐵道

文化的火車迷,絕對不可錯過的景點。

 

彰化扇形車庫]亦是日治時期所遺留下重要建設之一。

 

[扇形車庫]與蒸汽火車基本資料 ,地 址: 彰化縣彰化市彰美路一段1號

開館日期 規劃中 建物描述 西元一九二二年,日據時代興建的彰化火車站,

耗資當時幣值達九千 元,台中火車站當時的造價為四萬二千元,但彰化機務

段[扇形車庫]的 造價則達七萬多元。

 

西元一九二二年,日據時代興建的彰化火車站,耗資當時幣值達九千 元,

台中火車站當時的造價為四萬二千元,但彰化機務段扇形車庫]的 造價則

達七萬多元。

 

在 控 制 火 車 停 放 在 幾 號 車 庫 的 扇 形 旋 轉 機 台 。

 

[ 扇 形 車 庫 ]  的  一  處  觀  景  台  。

 

[扇形車庫]轉盤救險吊車、柴電機車等, 還有日據時代製造的蒸汽機車,

彰化縣府全力保存整修的[扇形車庫],成為彰化最重要的文化旅遊景點 。

 

[扇形車庫]建於民國十一年時,為一個半圓弧狀的車庫, 它一共有十二個

股道,中間設有一個轉車台,四周有呈放射狀的鐵道 向車庫內及停放線發

散出去。

 

[扇形車庫]建於民國11年(西元1922年 )已有七十年的歷史,位於

彰化市彰美路一段一號,緊鄰著民生地下道。

 

[扇形車庫]打造成為台灣最具特色的鐵道文化中心, 並進一步規劃成為

國家鐵道博物館。[扇形車庫]是舊時火車機車頭的保養場,因它的建築

的形狀像一把打開 的摺扇而得名。

 

[扇形車庫]最大的特點,是由12個軌道及1個360度的轉向盤所構 成。

彰化扇形車庫]建於1922年(民國11年),主要作為火車頭的維 修、保

養、調度及緊急搶救等任務,在2001年時選為彰化縣定古 蹟,並於2005年

6月開放參觀,成為彰化一個很熱門的遊憩據點 。

 

1998年鐵路節復駛成功,為台鐵第一輛復駛成功的蒸汽機車, 同年八

月至九月完[台鐵蒸汽機車復駛之蒸汽車環島懷舊之 旅],再進駐彰化機

務段與[扇形車庫]形成相互輝映。

 

全國僅存的「彰化扇形車庫」,因軌道由車庫外展如一面扇子, 因而得名。

扇形車庫位於彰化市彰美路旁,進入機務段大門先看到台鐵人員 利用廢

鐵自製的兩具機器人,別有特色。 在進入彰化機務段後,可看到機務人員忙

著保養和維修火車頭, 如扇形的鐵軌透過轉盤移 。

 

 

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